Interpelacja w sprawie nielegalnego wprowadzenia na rynek krajowy oleju opałowego ciężkiego z importu
Od dłuższego okresu czasu docierają do mojego biura poselskiego informacje o wprowadzeniu na krajowy rynek oleju opałowego ciężkiego z importu. Akcyza została ustalona na kwotę 60 zł/m3. Olej ten jest bezbarwny, a jego gęstość kształtuje się na poziomie 0,84-0,85 kg/litr. Obrotem hurtowym zajmują się prywatne spółki posiadające wymagane zezwolenia. Olej ten trafia do stacji benzynowych jako olej napędowy. Jest sprzedawany prywatnym odbiorcom w cenie detalicznej 2,50 zł/litr.
Podjęty przez importerów proceder sprowadzania taniego oleju opałowego, a następnie wprowadzanie go do obrotu jako oleju napędowego pozbawia Skarb Państwa należnych podatków. Wiąże się również z fałszowaniem dokumentów oraz ukrywaniem rzeczywistych dochodów. Informując o występujących praktykach - nadużyciach popełnionych przez podmioty zajmujące się importem oraz obrotem paliwami płynnymi, zapytuję Pana Ministra:
1. Czy przedstawiony w interpelacji problem jest znany Panu Ministrowi, a jeżeli tak, to jakie podjął działania zmierzające do ochrony interesów Skarbu Państwa?
1. Jakie Pan Minister zamierza podjąć kroki zmierzające do likwidacji tego zjawiska?
3. Czy cofnięte zostaną koncesje na obrót paliwami płynnymi dla podmiotów i osób, które działaniami opisanymi wyżej spowodowały straty w dochodach Skarbu Państwa?
Z poważaniem
Poseł Zygmunt Jerzy Szymański
Ryki, dnia 16 maja 2005 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie braku uregulowania statusu wychowawców - pracowników ośrodków socjoterapii wykonujących zadania specjalistów z zakresu socjoterapii
- Odpowiedź na interpelację w sprawie podjęcia działań na rzecz uznania miasta i powiatu Gorlice za rejon zagrożony strukturalnym bezrobociem
- Odpowiedź na interpelację w sprawie trudnej sytuacji wojskowych zakładów leczniczych po wprowadzeniu ustawy o powszechnym ubezpieczeniu zdrowotnym i znowelizowanej ustawy o zakładach opieki zdrowotnej
- Interpelacja w sprawie uwzględnienia w harmonogramie prac remontowych w I półroczu 2006 r. odcinka drogi krajowej nr 44 na trasie Oświęcim-Wadowice na odcinku Oświęcim-Włosienica-Przeciszów-Zator
- Interpelacja w sprawie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi krajowej nr 52 z ominięciem centrów miast Kęty, Andrychów i Wadowice